'철도 지하화 특별법' 제정…철도 상부 개발 수립 용역

국토부 추진 일정 맞춰 단계적 대응 "종합계획 반영"

 

 

 

[서울=뉴시스]서울시가 마포구 '경의선 숲길'이나 프랑스 파리의 '리브고슈'처럼 지상철도 지하화와 상부 철도부지 개발을 위해 속도를 낸다. (사진=서울시 제공). 2024.02.25. photo@newsis.com

[서울=뉴시스] 조현아 기자 = 서울시가 마포구 '경의선 숲길'이나 프랑스 파리의 '리브고슈'처럼 지상철도 지하화와 상부 철도부지 개발을 위해 발 빠르게 움직인다.

시는 내달 지상철도 상부에 대한 도시공간 구상·개발방안을 수립하기 위한 기본구상 용역을 발주한다고 25일 밝혔다. 정부의 철도 지하화 및 철도 부지 통합개발에 관한 특별법(철도지하화 특별법) 제정에 맞춰 선제적인 준비 작업에 나선 것이다.

특별법은 지상 철도를 지하화하고, 확보된 철도 부지와 그 주변을 국유재산 출자 등을 통해 개발하는 내용으로 내년 1월 31일부터 시행된다.

현재 서울에는 총 71.6㎞의 국가철도 지상구간이 도시를 가로지르고 있어 소음·분진 문제를 비롯해 지역 단절 등의 문제가 발생하고 있다. 이에 지상철도를 지하화하고, 도시 공간을 새롭게 재편해야 한다는 요구가 지속돼왔다.

시는 지난해 수립한 '2040 서울도시기본계획'에서 지상철 전체 구간을 지하로 넣고, 상부는 녹지, 문화·상업공간으로 조성하는 입체복합개발 방안을 담은 바 있다.